台風接近による悪コンディションの中、それでも見どころは随所にありました。 レース前にはいよいよホンダの復帰が正式発表され、ドライバーズＰもメルセデスの二人による熾烈な争いが話題になり、可夢偉も帰ってきました。 何より鈴鹿はモータースポーツに…

バラエティーのクイズ番組じゃないんだし・・・、それはやめた方がいいよ。 来年からＦ１は最終戦のみポイントが２倍になる事が決定した・・・だって。 本気？ タイトル争いを最後まで長引かせる事を狙った変更って、モータースポーツの最先端を行くＦ１がま…

Ｆ１はレースを通じて、エンジンや、タイヤ、さらには通信、車体、電子部品等々、各メーカーが最先端の技術を投入し、そこから得たデータを元にさらなる改良、開発を重ね切磋琢磨の上に技術革新を繰り返していく物ではなかったのか。 それが我々庶民レベルの…

ドイツＧＰ、今年はニュルブルクリンクでの開催。 ドイツと言えば何故かホッケンハイムの方がピンとくる。 川井ちゃんと今宮純さんの解説。 王道だね。 その昔熱狂していた頃を思い出しながら見ていた。 私の頭の中のアーカイブがこぼれ出てきて泣きそうにな…

モータースポーツ発祥の地と言われるシルバーストーンでＦ1の運営の根幹に関わる問題が発生した。 もはやピレリタイヤに関する問題は看過できない最悪の状況だ。 一体ピレリは今期ここまでに何をしていたのだろうか。 あれほどシーズン当初からタイヤの劣化…

何だよ！俺！ Ｆ１サーカスの中でも特別な特別なモナコＧＰ。 絶対に見なきゃいけないこの大一番。 １０時までは記憶があるんだが、リビングでちょっと、ほんと、ちょっと横になったとこまでは記憶があるんだが・・・。 今目が覚めたらこんな時間だ。 オレ疲…

毎年、この時期はモナコＧＰ、インディ５００、日本ダービーが集中する。 Ｆ１の中でもモナコＧＰは特別だ。 風光明媚なモンテカルロ市街地コース。 ミラボー、ヘアピン、トンネル、ヨットハーバーなどお馴染みの風景の中をＦ１マシンが突っ走る光景は、正に…

既報の通りついにホンダがfＦ１サーカスに帰ってくる。 マクラーレンのエンジンサプライヤーとしての復帰で懐かしくも最強の響き、マクラーレン・ホンダの復活だ。 アイルトン・セナ、アラン・プロストのトップドライバーを擁し１６戦１５勝を記録するなど、…

スペインＧＰをテレビ観戦した。 相変わらずドライバーの腕や、マシンの性能よりもタイヤに最も注目が集まっているようだ。 １０周回程度で、もうタイヤ交換の為ピットインしなければならないというのはやっぱり違和感を覚える。 レース内で３～４回もピット…

何度か書かせていただいてるように、今年になって久々にＦ１中継を見ている。 ハミルトンがドライバーズチャンピオンになった年まではそこそこ見てたので、 まあブランクとしては４年程なのかもしれない。 何故４年間も見てなかったのかと言うとレッドブルに…

久しぶりにＦ１中継を最初から最後まで見た。 やはりオープニングはＴ－ＳＱＵＡＲＥの「ＴＲＵＴＨ」がいい！ 一時違う曲になっていたが、何といってもこれに限る。 この音楽を聴くだけで過去の名選手、名シーンが脳裏によみがえる。 昔まだセナ、プロスト…

マクラーレンのマーティン・ウィットマーシュ代表が２０１５年からホンダエンジンを搭載する報道を否定した。 「私に言えるのは、長年のパートナーであるメルセデス・ベンツと2013年、2014年、そして2015年も契約を結んでいるということだ」 「契約があるの…

懐かしきあの時代。 セナがいた。 プロストがいた。 マンセル、ピケ、ナニーニ、パトレーゼ、ベルガーがいた。 そして中島悟がいた。 ウィリアムズ・ホンダ、ロータス・ホンダ、そしてあの史上最高の強さを誇ったマクラーレン・ホンダ。 あのころのＦ１は最…