Ｆ1
オーストリアＧＰでマックス・フェルスタッペンの神ドライビングで念願の優勝。 やや不得手と言われていたシルバーストーンでも勢いを見せられるか注目のレッドブル・ホンダ。 結果は消化不良の４位、５位。 フェルスタッペンはセバスチャン・ベッテルのおか…
起死回生の勝利ですね。 フランスＧＰから僅か１週間。 あの状況から優勝を想像できた人はそうはいないでしょう。 応援し続ける私も正直しんどいと思っていました。 封印が解かれたかのようにネガティブな報道も目立ちはじめていました。 マックス・フェルス…
やったあ！ やりました！ マックス・フェルスタッペンの鬼神の走り。 スタートで何と出遅れ。 せっかくフロントローからのスタートが７番手まで順位を落としてあきらめムードも漂ったことでしょう。 しかしすごいとしかいいようがない走り。 才能がほとばし…
フランスＧＰが終わりました。 ホンダ勢の結果は マックス・フェルスタッペンが４位。 ピエール・ガスリーが１０位（入線は１１位・リカルドペナルティにより） ダニール・クビアトが１４位。 アレキサンダー・アルボンが１５位。 このレースに先立ちホンダ…
モナコでホンダ勢４台全て入賞。 その勢いを本物にするためにもカナダＧＰでもある程度結果が欲しいところでした。 しかし残念ながらフリー走行から今一つの走り。 予選でも（要因は様々ありますが）最高位がピエール瀧・・・いやガスリーが５位。 フェルス…
今週はいよいよモナコＧＰ。 Ｆ１世界選手権のひとつのレースではあるけれど、やっぱりモナコは特別です。 モナコを複数制したドライバーはモナコマイスターと呼ばれます。 Ｆ１をよく知らない人でもモナコグランプリだけはどこかで聞いたことある人は結構多…
スペインＧＰが終わりました。 マックス・フェルスタッペンが今季２度目の表彰台３位。 ピエール瀧・・・いやピエール・ガスリーが６位入賞。 ダニール・クビアト９位入賞。 アレクサンダー・アルボンは１１位。 アルボンは完走するも惜しくも入賞ならず。 …
ＧＷは仕事。 というより、アルバイト時代から一般的に世間が休みの時に働き、そうでない時に休む職場でずっと働いてきましたので、すっかり慣れてはいるんですけどね。 ただ、投稿は滞ってしまいました。 何だか巨人物とホンダ物の割合が高くなっている今日…
令和最初の投稿となります。 新時代もよろしくお願いいたします。 Ｆ１グランプリはヨーロッパラウンド。 第4戦アゼルバイジャン・バクーサーキット。 結果はメルセデスが開幕から４戦連続でワン・ツー。 圧倒的な強さを見せつけています。 そのメルセデスよ…
時間が無いので短めに書きます。 ホンダがこのアゼルバイジャンでスペック２を投入します。20馬力のパワーアップと信頼性の向上。 少なくともここまでレッドブルでホンダのＰＵはノートラブル。 トロロッソでクビアトのＰＵに問題が発生していたのが唯一でし…
中国ＧＰ結果 Ｆ１グランプリ第３戦中国ＧＰ。 メルセデスがまたもワン・ツーフィニッシュを決めてこれで開幕から３戦連続。 ３位にフェラーリのベッテルが入り、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは４位と表彰台を逃すもフェラーリ勢のホープ、シャル…
Ｆ１グランプリ、今週は第３戦中国。 バーレーンＧＰではメルセデスがワン・ツーでチェッカーを受けましたが、フェラーリのシャルル・ルクレールが才能の片りんを見せ、一躍将来のワールドチャンピオン候補と脚光を浴びることになりました。 そのルクレール…
Ｆ１開幕戦オーストラリアＧＰでマックス・フェルスタッペンが表彰台確保。 途中フェラーリをパスし、メルセデスにも怒涛の追い上げを見せるというパフォーマンスに興奮したのも束の間、早くも第２戦バーレーンＧＰが行われました。 特殊なコースだったオー…
ついにやりました！ レッドブル・ホンダ、マックス・フェルスタッペンにより、 表彰台！ 夢にまで見たホンダエンジンによる表彰台。 ２０１５年Ｆ１復帰以来初の、さかのぼれば何と２００８年以来、シリーズ初戦となれば、実に１９９２年今は亡きアイルトン…
大切な大切なバルセロナテストが終わりました。 レッドブル、トロロッソ両陣営も１回目テストで多くの周回を重ね貴重なデータを得た上で臨んだ２回目のテスト。 このテストを予定通り終えて、本線に向け万全な体制で臨める・・・ はずでした。 ところが３日…
いよいよバルセロナテスト始まる 今年のシーズンを占う大事な大事なバルセロナテスト。 その１回目の４日間が終わりました。 ここまで陣営やドライバーのポジティブな言葉が聞こえてきても、その期待に果たして本当に応えられるのか正直半信半疑な気持ちでい…
F1のバルセロナテストがいよいよ目前に迫ってきました。 ホンダファンの多くはマクラーレン時代の悪夢を引きずっている人が多いはずで、レッドブル陣営からポジティブなコメントが発せられても、バルセロナテストが終わるまでは疑心暗鬼になっていると思いま…
バルセロナテスト ２月、いよいよ今季のＦ１サーカス開始まで秒読みです。 各陣営の新車発表スケジュールもほぼ決まってきました。 そして注目のバルセロナテスト。 各陣営が一冬越して満を持して完成させたマシンによる走行テスト。 例年通り２回、１８日か…
スポーツナビの終了に伴い、はてなブログに引っ越ししたのが１月１０日。 スポナビではヤフーの集客力の凄さもあって５年間で１５００万を超えるアクセスをいただきました。 私はただ投稿するだけで、これだけ多くの方が立ち寄ってくださる。 ありがたかった…
Ｆ１の「ホンダを応援し続ける記事」今年はこれで最終とさせていただきます。 ２０１６年から３年連続で３強の牙城が崩れないＦ１サーカス。 （３強と言ってもコンストラクターではメルセデスが５連覇中ですが） ２０１５年まで現３強の一角に食い込んでいた…
今年のＦ１ＧＰも最終戦、紀平梨花が見事逆・・・ ちゃうちゃう！それフィギュアスケートやん・・・って、べたですいません。 フィギュアの記事は明日アップさせていただくとして、アブダビＧＰを終え、今年のＦ１シーズンが終わりました。 トロロッソ・ホン…
トロロッソ・ホンダ勢の結果 決勝 ブレンドン・ハートレー １１位 ＋１ラップ ピエール・ガスリー １３位 ＋１ラップ 予選 ピエール・ガスリー １０位 Ｑ３進出 ブレンドン・ハートレー １７位 Ｑ１ノックアウト フリー走行３回目 ピエール・ガスリー ９位 …
トロロッソ・ホンダ今季成績 早いもので今季のＦ１も残り２戦。 今年からパートナーとなったトロロッソ・ホンダのここまでの成績を振り返ります。 ガスリー ハートレー 第１戦 オーストラリア リタイア １５位 第２戦 バーレーン ４位 １７位 第３戦 中国 １…
３日間仕事と私用で、はてなブログにお邪魔できませんでした。 今日から復活。 画面テーマも先日変えました。 アイルトン・セナとジャン・アレジ まずはいつも読ませていただいているブログを拝読後、記事を書いています。 書きたい項目、数あれど、まずはＦ…
ついにやりました！ Ｆ１グランプリ第１７戦、聖地鈴鹿サーキットで開催の日本グランプリ。 ホンダパワーユニットスペック３の本格的投入により、ガスリー、ハートレーが共に予選Ｑ３進出を果たしました。 ガスリーはフリー走行からマシントラブルに悩まされ…
満を持して、投入されたホンダＰＵスペック３！ すこぶる評判が良いですね。 ドライバーのガスリー、ハートレーや、代表フランツ・トスト、チーフエンジニアのジョナサン・エドルズも全てがポジティブな感想を語ってくれました。 フリー走行で性能アップが証…
誰もがトロロッソ・ホンダのパフォーマンスを期待したシンガポールＧＰ。 結果は、えっ、何で？というのが率直な気持ち。 フリー走行から下位だったので不安はありました。 まあ、しかしドライバー二人もコース経験ないし、予選、決勝と調子は上がってくると…
マクラーレンが、ストフェル・バンドーンの離脱とランド・ノリスを来季から起用することを正式に発表しました。 これによりマクラーレンはカルロス・サインツとランド・ノリスでシートが決定。 今季と総入れ替えになりました。 ノリスはトロロッソ・ホンダへ…
ハンガリーＧＰ後の夏休み。 例年以上にいろいろありました。 特にドライバーに関する状況が大きく変化。 ダニエル・リカルドのルノー移籍発表。 フェルナンド・アロンソの（一時的？）Ｆ１離脱発表。 これによりレッドブルとマクラーレンでひとつシートに空…
レッドブル残留が確実と言われていたダニエル・リカルドが電撃のルノー移籍。 その波紋は大きく、来季数チームのドライバーラインアップが混沌としてきました。 まずはリカルド離脱の考えられる原因。 ①ルノーが提示した好条件。 ②レッドブルではマックス・…
